매각 이후에도 영향력을 유지하려하는 해진공 측 입장이 인수 희망기업에게 상당한 변수로 작용할 수 있어서다. 여기에 각종 경로우대와 지자체의 지원까지 더해진다.[뉴스1] 내년 노인 1000만. 향후 10여 년간 베이비부머 세대가 본격적으로 노인 대열에 들어서면서 2045년엔 고령화율(37%)이 일본(36.무임승차 논란이 노인 기준 상향 논의로 확대되는 모습이다.특히 저출산과 고령화 부담이 커지는 상황에서 노인 기준 상향 논의는 불가피하다. 문제는 재정 압박이 갈수록 거세진다는 데에 있다.이런 상황에서 만 65세 이상을 일률적으로 노인이라고 규정하는 것은 불합리한 측면이 없지 않다. 비과세 저축 등 크고 작은 복지 혜택이 생긴다. 그러나 무작정 노인 연령만 올려 혜택을 박탈해선 안 된다.정년 연장과 함께 노인 기준 상향을 자연스럽게 논의할 수 있는 상황이다. 비과세 저축 등 크고 작은 복지 혜택이 생긴다.향후 10여 년간 베이비부머 세대가 본격적으로 노인 대열에 들어서면서 2045년엔 고령화율(37%)이 일본(36. 마침 연금개혁의 방향도 은퇴 시기를 늦춰 납부 기간과 수급 연령을 모두 높이는 쪽으로 수렴되고 있다이런 직무유기가 새 정부에서도 반복될 수 있다. |
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